cara perbesar penis tradisional
The bus Transjakarta layanan rapid transit (dikenal sebagai Busway) cara perbesar penis tradisional dikembangkan dalam konteks reformasi pembangunan (atau reformasi) dan menggunakan sistem TransMilenio Bogota sebagai model. [91] baris busway pertama di Jakarta, dari Blok M ke Jakarta Kota dibuka pada Januari 2004 dan pada 14 Februari 2013, dua belas dari lima belas koridor sedang digunakan. Saat ini TransJakarta memiliki rute dunia bus terpanjang cepat angkutan (172 km panjang) dan memiliki lebih dari 669 bus beroperasi. Sebuah dua jalur metro (MRT) sistem juga sedang dibangun, dengan garis utara-selatan antara Kota dan Lebak Bulus; dan garis timur-barat, yang akan menghubungkan ke jalur utara-selatan di Sawah Besar Station. Pada akhirnya JMRT akan menjadi kombinasi dari kedua kereta bawah tanah dan rel ditinggikan. Persiapan bekerja dimulai pada bulan April 2012, [92] dan inovatif dilakukan di Oktober 2013, dengan yang pertama, lini 15,2 km panjang antara Hotel Indonesia dan Lebak Bulus dijadwalkan akan beroperasi pada tahun 2018, dan jaringan MRT jalur utara-selatan dijadwalkan akan beroperasi pada tahun 2020 [93] Pemerintah DKI Jakarta telah memutuskan untuk membangun transit massal berbasis rel karena jenis transportasi mampu membawa penumpang dalam jumlah besar dengan cepat dan murah. [94] pada 2013 rencana yang dilakukan untuk berinvestasi $ 4 miliar pada angkutan massal selama beberapa tahun ke depan termasuk dimulainya subway. [85] sudah ada rencana untuk monorail dan bagian dari itu sudah dibangun, tapi proyek terhenti pada tahun 2004 dan secara resmi ditinggalkan pada 2008, sebagian besar karena kurangnya investor untuk mendanai itu semua. Proyek monorel diluncurkan kembali pada tahun 2013 dan terobosan itu dilakukan pada bulan Oktober 2013 [95] monorel ini diharapkan akan beroperasi pada tahun 2016.Transportasi jalan umum
Pada tahun 1966, diperkirakan 160 ribu becak (becak) yang dioperasikan di kota; sebanyak 15% dari total tenaga kerja di Jakarta terlibat dalam becak mengemudi. Pada tahun 1971, becak dilarang jalan-jalan utama, dan tak lama kemudian pemerintah berusaha larangan total, yang secara substansial mengurangi jumlah mereka, tetapi tidak menghilangkannya. Kampanye untuk menghilangkan mereka berhasil pada tahun 1990 dan 1991, tetapi selama krisis ekonomi tahun 1998, beberapa kembali di tengah kurang efektif upaya pemerintah untuk mengendalikan mereka. [96]
"Auto becak", yang disebut bajaj, menyediakan transportasi lokal di jalan-jalan kembali beberapa bagian kota. Dari awal 1940-an sampai 1991 mereka adalah bentuk umum dari transportasi lokal di kota.
